1988年 第三代帕萨特(PASSAT B3)大众Passat30年辉煌发展史 第三代帕萨特取得了空前的成功,大众集团于1988年推出了第三代帕萨特,这一带车型,从外观到动力系统有了全面的改变。而且大众集团为了适应欧洲气候取消了前进气格栅,这成为PASSAT B3最显著的特点。整车的造型不再像前两代车型那样见棱见角,而是更趋于流线。内饰也增加了更多的舒适和安全设备,包括电动车窗,中央门锁,可调节后排座椅及双安全气囊。 『帕萨特B3旅行版』
动力方面,做了很大的改进,改为燃油喷射发动机,发动机性能得到了提升。基本车型以1.6L 1.8L排量发动机为主,而顶级车型则第一次搭载了2.8L V6双顶置凸轮轴发动机,0-100km/h加速时间7.9秒 最高时速225km/h。悬挂采用前麦弗逊式后扭力梁式设计,并可以选装ABS,这使得帕萨特成为了当时高技术中级车的代表。但是这一带车型因为设计方面不太符合中国的环境,所以国内很少见,当时只作为外企和驻华使馆用车引进了一小部分。 简评:第三代PASSAT虽然没有引入国内市场,但是却为PASSAT车型在海外市场的认可度打下了坚实的基础,有海外媒体评价第三代车型虽然外形设计走了一些弯路,但是创造了真正德国制造中型车的理念。 大众Passat30年辉煌发展史
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